我公司主營(yíng):山西空壓機(jī)、太原空壓機(jī)、河北空壓機(jī)、山西螺桿空壓機(jī)、太原螺桿空壓機(jī)、河北螺桿空壓機(jī)、山西螺桿壓縮機(jī)、太原螺桿壓縮機(jī)、河北螺桿壓縮機(jī)、山西螺桿空氣壓縮機(jī)、太原螺桿空氣壓縮機(jī)、河北螺桿空氣壓縮機(jī)、山西雙螺桿空氣壓縮機(jī)、太原雙螺桿空氣壓縮機(jī)、河北雙螺桿空氣壓縮機(jī)、山西太原雙螺桿空壓機(jī)、河北雙螺桿空壓機(jī)、山西太原螺桿式空氣壓縮機(jī)、河北螺桿式空氣壓縮機(jī)。歡迎大家來(lái)電咨詢!
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雙螺桿壓縮機(jī)的工作過(guò)程:電動(dòng)機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器、增速齒輪或皮帶帶動(dòng)主轉(zhuǎn)子,由于兩轉(zhuǎn)子互相嚙合,主轉(zhuǎn)子即直接帶動(dòng)副轉(zhuǎn)子一同旋轉(zhuǎn),在相對(duì)負(fù)壓作用下,空氣吸入,在齒峰與齒溝吻合作用下,氣體被輸送壓縮,當(dāng)轉(zhuǎn)子嚙合面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí),被壓縮氣體開始排出。
蝸桿壓縮機(jī)的工作過(guò)程:電動(dòng)機(jī)以聯(lián)軸器或皮帶將動(dòng)力傳到蝸桿軸上,由蝸桿帶動(dòng)星輪齒在蝸桿槽內(nèi)相對(duì)移動(dòng),封閉基元容積發(fā)生變動(dòng),氣體、輸送壓縮,當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)壓力值,由主機(jī)殼體上左右兩側(cè)對(duì)稱的三角形排氣口排至油氣分離器內(nèi)。
螺桿壓縮機(jī)的主機(jī)殼體上均開有噴油孔,憑借自身的壓力差,在壓縮過(guò)程中將油噴到壓縮腔,以冷卻氣體,密封各部件間隙,并起到吸振、消聲及潤(rùn)滑的作用。
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空壓機(jī)節(jié)電系統(tǒng)的性能特點(diǎn):
(1)將功率因數(shù)由0.7~0.8提高到0.96以上,大大減少了無(wú)功電流,降低了線路損耗,提高了電網(wǎng)質(zhì)量和供電效率。對(duì)供電設(shè)備而言,相當(dāng)于起到了增容的作用;
(2)軟起動(dòng),起動(dòng)平滑無(wú)沖擊。這樣一方面可以減小起動(dòng)時(shí)對(duì)電動(dòng)機(jī)和電網(wǎng)的沖擊,既保護(hù)了電動(dòng)機(jī),延長(zhǎng)了其使用壽命,對(duì)電網(wǎng)而言又可以算是增加了系統(tǒng)的裝機(jī)容量;
(3) 使空壓機(jī)壓力上下限控制方式變?yōu)楹銐嚎刂?,使空壓機(jī)系統(tǒng)輸出與所需功率準(zhǔn)確匹配,減少壓力偏高區(qū)域的無(wú)謂高耗損失,避免卸載或空載運(yùn)行時(shí)的低效率工作狀態(tài),節(jié)電率可達(dá)10~30%;
(4)生產(chǎn)中不需要對(duì)進(jìn)行調(diào)整,全程自動(dòng)跟蹤控制,且有多種(過(guò)流、超載、過(guò)壓、欠呀等)保護(hù)功能,簡(jiǎn)單、安quan、方便;
(5) 設(shè)備噪音降低約10DB,設(shè)備動(dòng)作更穩(wěn),環(huán)境得到改良;
(6)旁路/節(jié)能轉(zhuǎn)換功能方便用戶在任何時(shí)候,進(jìn)行節(jié)能和旁路運(yùn)行狀態(tài)切換,保障穩(wěn)定運(yùn)行。
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給空壓機(jī)正確安裝襯墊,空壓機(jī)配件之間的襯墊起著防漏密封的功能,若在材料、制作質(zhì)量及安裝上下不符合技術(shù)規(guī)范,可造成漏油。正確緊固螺母過(guò)緊又會(huì)使螺孔周圍金屬凸起,將絲扣擰滑而引起漏油,或過(guò)松會(huì)造成壓不緊襯而滲漏??諌簷C(jī)廠家及時(shí)更換失效油封,空壓機(jī)上很多部位油封會(huì)因安裝不當(dāng),造成軸頸與油封刃口不同心而甩油。有些油封使用過(guò)久后會(huì)因橡膠老化而失去彈性。
及時(shí)更換磨損件,空壓機(jī)配件使用過(guò)后磨損過(guò)限,導(dǎo)致燃燒室內(nèi)高壓氣體竄入曲軸箱,迫使機(jī)油外漏??諌簷C(jī)排氣溫度高是空壓機(jī)比較常見(jiàn)的故障,這個(gè)危害也是很大的,通??諌簷C(jī)的工作溫度在65℃-85℃之間,正常排氣溫度設(shè)定在100℃。當(dāng)超過(guò)此溫度時(shí),空壓機(jī)將自動(dòng)停止工作并發(fā)出警報(bào)。如果空壓機(jī)設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間在高排氣溫度條件下運(yùn)行,過(guò)高的溫度會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)子和軸承材料的物理系數(shù)值發(fā)生變化,導(dǎo)致軸承中的異常摩擦損失,甚至軸承松動(dòng)現(xiàn)象。避向閥、 通氣閥堵死,如果單向閥、通氣閥堵死、會(huì)引起箱殼內(nèi)溫度上升,油氣充滿整個(gè)空間,使箱殼內(nèi)壓力升高,并增加了活塞的運(yùn)動(dòng)阻力,使油耗增加,同時(shí)由于箱殼體內(nèi)外氣壓差的作用,往往會(huì)引起密封薄弱漏油。
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